АКПП RE4F04A

Автоматическая трансмиссия RE4F04A разработана Jatko еще в 90-х годах. Эту коробку ставили на автомобили «Ниссан», «Мазда» и другие марки. Трансмиссия отличается следующими особенностями:

• 4-ступенчатая;
• для переднеприводных автомобилей;
• работает с двигателями объемом 2-3 литра;
• выпущено несколько модификаций под моторы разной мощности.

Для коробок этой модели характерны следующие особенности конструкции:

• металлические фильтры с открытой сеткой;
• планетарный ряд;
• комплект соленоидов;
• пакет сцеплений.

Конструкция этого автомата очень простая и надежная, поэтому коробка прослужит долго без каких-либо поломок. Нормальная работа трансмиссии возможна даже при наличии стружки в поддоне.

Неисправности автоматов RE4F04A

Основными условиями длительной эксплуатации автоматов RE4F04A остается аккуратное вождение, своевременное прохождение ТО, отсутствие перегревов и чрезмерных нагрузок. Чаще всего неисправности коробок связаны с выходом из строя следующих элементов конструкции:

• тормозные ленты;
• фрикционы;
• задний планетарный ряд;
• сальники, втулки, насос;
• комплект соленоидов;
• барабан;
• сепаратор обгонной муфты;
• гидроблок.

Для диагностики и устранения поломок можно обратиться в наш сервисный центр. В случае сильных повреждений элементов конструкции автомата мы предлагаем купить новую или б/у коробку по доступной цене.

Когда следует купить и заменить АКПП RE0F06A?

Автоматы RE0F06A отличает не только надежность, но и ремонтопригодность. Поэтому никаких трудностей с восстановлением работоспособности таких коробок никогда не возникает. Комплектующие можно найти без каких-либо проблем.

Покупка новой или б/у коробки понадобится в следующих случаях:

• разрушение трансмиссии в результате ДТП;
• выработка ресурса основных элементов электронной, механической и электрической системы;
• невозможность восстановления большинства деталей коробки.

Автоматы б/у обойдутся намного дешевле новых, хотя в большинстве случаев отзывы об этих агрегатах всегда положительные.