Ремонт АКПП c гарантией
+7 (499) 110-81-72
Надёжный ремонт и обслуживание АКПП
Оставьте заявку на ремонт и получите мойку кузова в подарок
Проведение полной электронной и визуальной диагностики для определения характеристики неисправности
В зависимости от типа АКПП происходит её снятие согласно всем нормативам изготовителя. После следует тщательная мойка деталей
Тщательная очистка системы охлаждения АКПП. Удаление частиц пыли и грязи как снаружи, так и внутри агрегата
Разборка АКПП персоналом высочайшей квалиффикации на специализированном оборудование. Проверка работоспособности плит управления АКПП
Профессиональный ремонт с проведение балансировки и обязательных проверок
Выходная диагностика автомобиля. Проверка всех режимов работы АКПП
Роботизированные трансмиссии DSG обеспечивают переключение скоростей по сигналам электронного блока управления. Коробки этого типа отличаются количеством передач (до семи) и установлены на разных моделях Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda, а также автомобилях других марок. Роботизированные трансмиссии обеспечивают плавное переключение скоростей без потерь мощности, минимальный расход топлива при быстром разгоне.
Для большинства роботизированных коробок ресурс составляет не менее 180–200 тысяч километров пробега. Такой продолжительности безаварийной эксплуатации можно добиться, если исключить агрессивный стиль вождения и своевременно проходить ТО с заменой масла, фильтров, проверкой состояния агрегата. Чаще всего заменять смазку и фильтры приходится через 30–50 тысяч километров пробега.
Несмотря на большой ресурс и надежность роботизированных коробок, возможны следующие поломки:
Неисправности роботизированной коробки определяют по таким признакам, как стуки, шумы, вибрации, потеки масла и т. д.
В любом из наших сервисных центров можно заказать техническое обслуживание и ремонт роботизированной коробки передач через сайт. Прямо на главной странице находится форма для быстрого оформления заявки. Заказать наши услуги можно и по телефону или прямо в ближайшем сервисе.
В наших сервисных центрах можно заказать текущий или капитальный ремонт. При сильном износе или повреждениях мы предлагаем заменить АКПП на новые или б/у агрегаты. Звоните или оформляйте заявку на сайте, приезжайте в ближайший наш сервис.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Электронная диагоностика АКПП | 900 руб. |
| Механическая диагностика АКПП | 800 руб. |
| Очистка радиаторов системы охлаждения | 9 200 руб. |
| Замена масла в АКПП | 2 500 руб. |
| Диагностика уровня масла в АКПП | 900 - 2 700 руб. |
| Монтаж дополнительной системы охлаждения | 6 100 руб. |
| Работы по дефектовке АКПП | 6300 руб. | Замена исполнительного устройства АКПП | от 3200 руб. |
| Монтаж и демонтаж АКПП | 9 200 руб. |
| Монтаж и демонтаж гидроблока, мехатроника | 7 200 руб. |
| Ремонт гидроблока, мехатроника | от 5 400 руб. |
| Тестирование гидроблока АКПП (как на стенде, так и без стенда) | 1 400 - 5 600 руб. |
| Ремонт электронного блока управления АКПП | от 5 200 руб. |
Я вообще с ремонтом автомобиля самостоятельно не сталкивался раньше. Но и нужды в этом не было — на машине более 3-х лет не ездил, менял. Но в этот раз у моей Шкоды, что-то не заладилось —пришлось вызывать эвакуатор. Если пробовал включать заднюю передачу — происходил резкий удар. За два дня ребята из «АКПП Эксперт» перебрали АКПП и произвели ремонт гидротрансформатора, по вине которого и произошла поломка. Благодарен, что сказать!
Стаж водительский у меня — 10 лет. В происшествиях и агрессивном вождении замечен не был, поэтому поломка АКПП стала для меня неожиданным событием. Я в «железе» разбираюсь немного — налицо была ошибка проскальзывания всех передач. После доставки машины в сервисный центр «АКПП Эксперт», мои предположения подтвердились. Мастера осуществили ремонт гидротрансформатора, промыли основной радиатор охлаждения, но дополнительно поставили ещё один — для надёжности. Отзыв взяли через 4 месяца после эксплуатации. Так-то всё работает, и я доволен!
Ехал на встречу и обнаружил неисправность — после кратковременной остановки при запуске двигателя АКПП сразу встала в аварийный режим. Своим ходом удалось до ребят доехать — на самом деле просто рядом мастерская находилась. Оказалось — хорошо, что именно эта. Как выяснилось, проблема была в отличии от заданных характеристик давления. Мастера «АКПП Эксперт» решили это чисткой гидроблока и заменой соленоидов. Через день автомобиль был в строю, а я с хорошим настроением.
Машина у меня не новая, и я у неё не первый владелец, однако раньше проблем особых не вызывала: то, что ломалось, я сам чинил. В этот раз проблема была серьёзнее — я стал замечать, что передачи АКПП переключались с резкими рывками. Обратившись в ремонтный сервис «АКПП Эксперт» я получил вменяемую консультацию и отдал автомобиль на ремонт сразу после диагностики. Адекватная цена и ювелирное качество исполнения — это плюс. Срок тоже порадовал: через 2 дня машина была снова со мной. Спасибо!
